Организация работы по предупреждению ДДТТ
Правила дорожного движения при использовании средств индивидуальной мобильности (СИМ)
Материалы по безопасности дорожного движения:
- Внимание, пешеход! Внимание, водитель! (https://t.me/institut_vospitaniya/7768https://t.me/institut_vospitaniya/7768https://t.me/c/2129220911/105).
- Как стать заметным? (https://t.me/institut_vospitaniya/7389).
- Правила движения на средствах индивидуальной мобильности (https://t.me/institut_vospitaniya/7950).
- Сделайте поездку ребенка на велосипеде безопасной. Как выбрать экипировку для ребенка (https://t.me/institut_vospitaniya/7640).
- Автокресло для детей (https://t.me/institut_vospitaniya/2723).
- Как выбрать детское удерживающее устройство (https://t.me/institut_vospitaniya/6145)
Водители обязаны строго соблюдать правила перевозки детей в салоне автомобиля. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет должна осуществляться только с использованием детских удерживающих устройств. В возрасте от 7 до 12 лет перевозка возможна с использованием детских удерживающих устройств или ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только в детских удерживающих устройствах.
Кроме того, Госавтоинспекция призывает родителей усилить контроль за досугом подростков, а также доступностью для них транспортных средств. Не оставляйте детям, не имеющим водительского удостоверения соответствующей категории, ключей от авто- и мототранспорта, допуская тем самым возможность опасной поездки.
Мопеды, скутеры и мотоциклы не теряют своей актуальности среди молодежи. Каждый родитель, покупая несовершеннолетнему такой подарок, должен в первую очередь подумать о безопасности, здоровье, а возможно и жизни своего ребенка. Подростки, не достигшие соответствующего возраста и не имеющие права управления таким видом транспорта, в силу своих возрастных особенностей не могут обеспечить безопасность дорожного движения, что ведет к созданию аварийно-опасных ситуаций и, как следствие, к дорожно-транспортным происшествиям.
Напоминаем, что согласно ст. 12.7 КоАП РФ управление транспортным средством без водительского удостоверения влечет наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15000 рублей. А передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления, влечет наложения штрафа в размере 30000 рублей.
Кроме того, для родителей или законных представителей за неисполнение своих обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних в соответствии со ст. 5.35 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность, которая влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от 100 до 500 рублей.
Госавтоинспекция Алтайского края
Соблюдайте правила и будьте внимательными на зимних дорогах, особенно в новогодние праздники!
Паспорт дорожной безопасности МБДОУ "Детский сад № 50 "Росточек"
«Организация работы с детьми по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма»
Главной задачей любого дошкольного учреждения является укрепление здоровья детей, формирование основ здорового образа жизни. Одно из направлений поставленной задачи – обучение детей правилам безопасного поведения на дороге.
Задача педагогов и родителей состоит не только в том, чтобы оберегать и защищать ребенка, но и в том, чтобы подготовить его к встрече с различными сложными, а порой опасными жизненными ситуациями.
Работа в этом направлении по большому счёту сводится к нахождению ответов на вопросы: «Как помочь разобраться в многообразии жизненных ситуаций? Как сберечь здоровье ребенка? Как научить помогать друг другу?»
До введения ФГОС понятие безопасности жизнедеятельности в ДОУ ранее включало в себя следующие аспекты:
Охрана жизни и здоровья детей
Обеспечение безопасных условий труда сотрудников ДОУ
После введения ФГОС. Современный мир изменил подход к проблеме безопасности, в нее вошли и такие понятия, как экологическая катастрофа и терроризм.
Содержание образовательной области “Безопасность” в ДОУ направлено на достижение следующих целей:
Формирование основ безопасности собственной жизнедеятельности через решение образовательных задач:
- знакомство с бытовыми источниками опасности, с необходимыми действиями в случае опасности, формирование представления о способах безопасного поведения в быту;
- воспитание чувства взаимопомощи и товарищества.
Формирование предпосылок экологического сознания (безопасности окружающего мира) через решение образовательных задач:
- формирование представлений об опасных для человека и окружающего мира природы ситуациях и способах поведения в них;
- приобщение к правилам безопасного для человека и окружающего мира природы поведения;
- передачу детям знаний о правилах безопасности дорожного движения в качестве пешехода и пассажира транспортного средства;
- формирование осторожного и осмотрительного отношения к потенциально опасным для человека и окружающего мира природы ситуациям.
Реализация данных целей и задач в ДОУ осуществляется с учетом следующих основных принципов:
-системность и последовательность (любая новая ступень в обучении детей опирается на уже освоенное);
- доступность (усложнение материала происходит с учетом возрастных особенностей детей);
- включение в деятельность (игровую, познавательную , экспериментальную и другие);
- наглядность;
- динамичность (интеграция задач в разные виды деятельности);
- психологическая комфортность (снятие стрессовых факторов).
В настоящее время для реализации в дошкольных учреждениях предложено большое количество вариативных и альтернативных программ развития и воспитания детей. Они признаны помочь воспитателю решить большой и сложный круг проблем, поставленных перед дошкольным образованием, в частности проблему воспитания безопасного поведения детей.
Анализ программных документов показывает, что в них, наряду с традиционными задачами охраны и укрепления здоровья детей, выдвигается требование формирования у дошкольников знаний по обеспечению безопасности и умений осуществлять это.
Авторы программы «Детство» предлагают следующие направления работы по реализации данной темы:
формирование представлений о правилах обращения с огнем и электроприборами;
о правилах поведения в экстремальных или опасных ситуациях, типичных для того или иного времени года (гроза, пожар, гололед, наводнение);
обучение навыкам оказания элементарной помощи при царапинах и ушибах;
сообщение некоторых знаний по общению с незнакомыми людьми.
Необходимо отметить, что эти задачи находятся в разных разделах; представленные формулировки не отражают всех компонентов безопасного поведения ребенка; разработанное содержание предлагается только в старшем дошкольном возрасте.
Серьезный шаг в этом направлении появление в 1997 году программы и учебно-методического пособия «Основы безопасности детей дошкольного возраста» Н.Н. Авдеевой, О.Л. Князевой, Л.Б. Стеркиной.
Она разработана на основе проекта Государственного стандарта дошкольного образования. Это первая программа, нацеливающая педагогов на решение важнейшей социально-педагогической задачи – воспитание у ребенка навыков адекватного поведения в различных неожиданных ситуациях.
Программа содержит шесть разделов (блоков):
Ребенок и другие люди.
Ребенок и природа.
Ребенок дома.
Здоровье ребенка.
Эмоциональное благополучие ребенка.
Ребенок на улицах города.
Сегодня детский сад стремится обеспечить своим воспитанникам качественное, универсальное образование, обеспечить высокий уровень общей культуры, в том числе и культуры на дороге. Соблюдение правил безопасной жизни должно стать осознанной необходимостью. Для этого необходимо изменить устоявшиеся традиции восприятия проблемы; уйти от эпизодических мероприятий к системе работы, проводимой c педагогами, с детьми и их родителями; выйти за рамки традиционных форм и методов работы – как организационных, так и методических, и образовательных.
В связи с этим работа по воспитанию навыков безопасного поведения детей на улицах ни в коем случае не должна выделяться в самостоятельный раздел, а должна входить во все разделы и направления программы воспитания в детском саду, чтобы полученные знания ребенок пропускал через продуктивную деятельность и затем реализовал в играх и повседневной жизни за пределами детского сада.
В ДОУ проводится целенаправленная работа по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма. В ДОУ сформировано контрольно-наблюдательное дело по проведению профилактики, включающее в себя работу в данном направлении по разделам: работа с детьми, педагогами, родителями, сотрудничество с социумом.
Работа с педагогами
Прежде чем начинать обучение дошкольников, педагогам самим необходимо знать и соблюдать правила дорожного движения. Поэтому работа в первую очередь направлена на обучение педагогов. С этой целью:
1. Создана творческая группа по ПДД, которая начинает свою работу с
разработки плана работы на новый учебный год.
2. Вопросы по профилактической работе включаются в годовой план
работы ДОУ.
3. С начала учебного года методическая работа с педагогами начинается с
изучения инструктивно-методических материалов, обзора имеющейся литературы. Разработаны учебные и тематические планы по подготовке по правилам безопасного поведения на дороге. По результатам обучения проводится итоговое занятие, зачет.
4. Воспитателям оказывается методическая помощь в организации образовательной деятельности, уголков безопасности в групповых помещениях. На начало учебного года проводится тематическая проверка с целью обследования предметно-развивающей среды в каждой возрастной группе.
5. Отчеты о проделанной работе заслушиваются на педсоветах, совещаниях при руководителе.
6. В конце учебного года подводятся итоги о проделанной работе; отмечаются лучшие педагоги, наиболее проявившие себя в работе по данному направлению, отличившиеся дети и активные родители.
Работа с детьми
Наша задача состоит в том, чтобы дать детям чувство уверенности на дорогах. А значит, мы должны им создать такие условия, чтобы дети несмотря ни на что могли почувствовать себя участниками процесса.
Непременным условием освоения ребёнком навыков безопасного поведения на улицах и дорогах является обогащённая предметно-пространственная среда. В каждой возрастной группе оборудованы уголки безопасности дорожного движения, в которых подобран материал в соответствии с возрастом детей. Данный материал включает в себя: макеты; схемы перекрёстков и дорог с дорожной разметкой; схемы безопасного пути в детский сад; дорожные знаки; игрушки различных видов транспортных средств; модели средств регулирования (светофоры, дорожные знаки, фигуры регулировщика и пешехода). Уголки постоянно пополняются и обновляются.
Пропаганда правил дорожного движения в ДОУ проводится через уголок безопасности в холле ДУ, который оснащен действующим светофором, крупным макетом прилегающих к детскому саду улиц города; дорожными знаками, изготовлены стенды и другие наглядные пособия для занятий с детьми, стенды с выставками детских работ; имеются необходимые атрибуты: костюм регулировщика, педальный транспорт, нагрудные знаки с изображением различных видов транспорта, дорожных знаков, объёмные игрушки – автомобили, жезл и т.д.
Но изложить детям теорию дорожных правил для пешеходов еще не значит научить их правильно переходить дорогу, необходимо практическое закрепление знаний. Очень важно научить ребят грамотно использовать полученные знания.
С целью формирования устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах с использованием практических навыков на территории д/с была создана учебно-игровая площадка, которая позволяет, не выходя за пределы д/с, систематически и целенаправленно упражняться во время прогулок в правилах дорожного движения с использованием перекрёстков, пешеходных дорожек, разделительной полосы, указательных стрелок, примерить на себе роль водителя, пешехода, сотрудника дорожно-постовой службы. На практических занятиях, а это чаще всего организуемые на прогулках наблюдения, опыты, дидактические и сюжетно-ролевые игры, закрепляется пройденный материал. Например, упражнения, тренирующие глазомер и чувство времени, лучше и интереснее проводить на улице, где больше простора. Детей учат видеть скрытые опасности, подстерегающие детей во время движения по улице.
Взаимодействие с родителями
Как бы добросовестно не работал педагог, как бы он не старался дать всестороннее развитие ребенку, если в семье не поддерживают его требований, воспитание не даст желаемых результатов.
И задача ДОУ – как можно качественнее подготовить родителей к роли воспитателей, используя разнообразный арсенал методов, форм и приемов. Прежде всего необходимо познакомить родителей с программными требованиями в зависимости от возраста и времени года, подчеркнув важность личного примера взрослых.
Особое внимание мы обращаем на родителей – водителей. Мы стараемся им напомнить, что лихо давя на газ за рулем своих автомобилей, не нужно забывать, что рядом с ними дети, повторяющие и полностью копирующие пренебрежительное отношение к соблюдению Правил дорожного движения. Именно взрослые (родители) закладывают отрицательные привычки нарушать правила безопасного поведения на дороге – основу возможной будущей трагедии.
Осуществляя работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма с семьями воспитанников мы стараемся построить контакт так, чтобы родители из пассивно принимающих информацию, становились активно действующими в процессе ее усвоения.
Мы не забываем, что родители являются участниками образовательного процесса, поэтому как равноправные и равноответственные субъекты должны принимать активное участие в образовании своих детей.
При организации сотрудничества важно помнить, что оно не должно носить декларативный и назидательный характер. Мы со своими родителями находим взаимопонимание. Большая часть из них являются нашими заинтересованными партнерами в обучении и развитии детей.
Родители воспитанников принимают активное участие в создании уголков безопасности, необходимых условий для профилактической работы с детьми.
Стало хорошей традицией в начале и конце учебного года проводить конкурс «На лучший рисунок по безопасности дорожного движения», обязательным требованием которого является участие взрослого и ребенка. Систематически организуются выставки совместных поделок, рисунков, аппликации по теме «Безопасность дорожного движения». Лучшие работы мы стараемся всегда отметить.
Родители привлекаются к участию в различных мероприятиях, посвящённых безопасности дорожного движения, участвуют в конкурсах.
Дети совместно с родителями выполняют различные задания: «Собери знак», «Назови правила для пешеходов» и др.
В период подготовки к летнему отдыху, в зимний период (во время каникул, когда дети большую часть времени на улице) проводятся инструктажи по вопросам предупреждения дорожно-транспортных происшествий с детьми.
Обращается внимание на особо опасные участки во дворе, на улице, а также рекомендуются места для игр детей.
Особое внимание уделяется старшим дошкольникам - это будущие первоклассники, которым придется вскоре самостоятельно переходить улицу.
К моменту поступления в школу дети должны хорошо ориентироваться в окружающей обстановке, ее изменениях, правильно реагировать на них, должны знать следующие основные правила для пешеходов и пассажиров.
Родителям старших дошкольников совместно с детьми будет предложено разработать схему безопасного маршрута «Дом – детский сад», «Дом – школа».
Обучение детей Правилам грамотного и безопасного поведения на улицах – работа не одного дня, а процесс длительный. Для того, чтобы она принесла результаты, необходимо проводить ее систематически, в тесном контакте со всеми социумами.
Сотрудничество с ГИБДД.
Хотелось бы, чтобы сотрудники ГИБДД проводили мероприятия с воспитанниками детского сада или консультация для педагогов учреждения и родителей воспитанников, рекомендация или информация о состоянии и причинах детского дорожно-транспортного травматизма в районе, городе. Они всегда подскажут эффективные меры его профилактики.
Само появление сотрудника в форме уже направляет на серьезность обсуждаемого вопроса, дисциплинирует не только детей, и родителей.
Сотрудничество, совместная деятельность сотрудников ГИБДД, педагогов, родителей и детей лежат в основе воспитания грамотного, дисциплинированного пешехода.
Систематическая работа с детьми по обучению правилам дорожного движения, использование эффективных, современных методов и приемов, учет возрастных особенностей дают положительные результаты. Диагностика знаний по правилам дорожного движения и безопасному поведению показывает такие результаты: что все дети хорошо усвоили дорожные знаки, знают правила перехода дороги со светофором и без светофора, отлично знают правила поведения пассажиров.
И в заключении хочу сказать, что каждому педагогу, которому доверено воспитание наших детей, необходимо овладеть современными научно – педагогическими знаниями, основанными на практическом опыте и рекомендациях работников ГИБДД. Только тогда число дорожно – транспортных происшествий с участием детей значительно уменьшится.
Отчет о проделанной работе в рамках Недели безопасности дорожного движения